Опубликовано

Город Чунцин на юго-востоке Китая — огромный, 33-миллионный мегаполис и родина автомобилей Lifan

Город Чунцин на юго-востоке Китая — огромный, 33-миллионный мегаполис и родина автомобилей Lifan. Но оказалось, что этих машин тут никто не знает: даже таксисты ездят на седанчиках Suzuki SX4 местной сборки. Почему так? Чунцин — город контрастов с 3000-летней историей. Лес сверкающих небоскребов, километровые торговые мегамоллы, монорельсовое метро, захватывающие дух бесконечные мосты через широкую мутную …

Читать далее «Город Чунцин на юго-востоке Китая — огромный, 33-миллионный мегаполис и родина автомобилей Lifan»

Опубликовано

Лада Калина, Hyundai Solaris, Renault Sandero или Skoda Fabia?

Нам столько твердили, что обновленная Калина уже достойна сравнения с иномарками, что… А о каких иномарках-то речь? Может, это редкий на наших дорогах гость из Украины ZAZ Vida (он же Chevrolet Aveo предыдущего поколения)? Или кто-то из россыпи китайских хэтчбеков? Статистика же говорит о том, что даже стесненные в средствах соотечественники предпочитают еще сильнее затянуть …

Читать далее «Лада Калина, Hyundai Solaris, Renault Sandero или Skoda Fabia?»

Опубликовано

Теперь есть версия Peugeot 208 с трехцилиндровым моторчиком 1.2 — и с пятиступенчатым «роботом» ETG

До сих пор Peugeot 208 сдвумя педалями был доступен в единственном варианте – со120-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра излополучным четырехступенчатым «автоматом» AT8. А теперь есть версия с трехцилиндровым моторчиком 1.2- и с пятиступенчатым «роботом» ETG (Efficient Tronic Gearbox). Хороша ли альтернатива? Называя роботизированную коробку ETG новой, французы, конечно, лукавят – точно так же, как …

Читать далее «Теперь есть версия Peugeot 208 с трехцилиндровым моторчиком 1.2 — и с пятиступенчатым «роботом» ETG»

Опубликовано

Окажется ли FAW Besturn B50 лучше, чем Nissan Almera и Daewoo Gentra?

 «Они учатся» – так в 2008 году я озаглавил тест с участием «китайцев». Прошло пять лет. Чему они научились? Тому, чтобы в пресс-парке было достаточно машин для тестов, не научились точно: популярные на нашем рынке Geely Emgrand и Lifan Solano не удалось разыскать не то что у импортеров, но и в прокатных конторах! И только …

Читать далее «Окажется ли FAW Besturn B50 лучше, чем Nissan Almera и Daewoo Gentra?»

Опубликовано

Леонид Голованов — о развитии проекта ё-мобиль. Оказывается, прототипы существуют. И даже ездят!

«Все очень просто. Сказки – обман. Солнечный остров скрылся в туман…» Кузов ё-мобиля не будет пластмассовым. Весить он будет не 1100 килограммов, а 1350. Выпуск откладывается до 2015 года. «Замков воздушных не носит земля. Кто-то ошибся – ты или я?» Бирюков, Прохоров – а может, Андрей Гинзбург? Но самое удивительное, что прототипы ё-мобиля существуют. И …

Читать далее «Леонид Голованов — о развитии проекта ё-мобиль. Оказывается, прототипы существуют. И даже ездят!»

Опубликовано

Насыщение: анализ автомобильного рынка за 2012 год

Времена, когда российский автомобильный рынок рос на 30-50% в год, остались позади. Льготные госкредиты и программа утилизации автостарья закончились еще в 2011 году, тогда же доля кредитных продаж вышла на нынешний уровень 43%, немного не дотянув до докризисного показателя 47%. Так что прошлогодний прирост на 11,2% можно смело назвать естественным. Причем даже с таким «скромным» …

Читать далее «Насыщение: анализ автомобильного рынка за 2012 год»

Опубликовано

Главные новинки Парижского автосалона – в репортаже корреспондентов Авторевю. Чем грозит кризис?

Примета минувшего Парижского автосалона – стенд компании Opel, который был сплошь заполнен одинаковыми автомобильчиками Adam. Похожая картина и на стенде фирмы Renault – все пространство заняли хэтчбеки и универсалы Clio. Вместо пышных шоу и ярких концепт-каров Opel, так же как и Renault, направил свои выставочные усилия на новинку, которая обещает приносить доход. Такой же логикой …

Читать далее «Главные новинки Парижского автосалона – в репортаже корреспондентов Авторевю. Чем грозит кризис?»

Опубликовано

Знакомимся с дешевыми малолитражками Mitsubishi Mirage и Attrage на полигоне в Японии

Напротив меня пятеро японцев из разных департаментов компании Mitsubishi – они ждут моего мнения о хэтчбеке Mirage и седане Attrage, на которых я только что поездил по дорогам полигона Mitsubishi в Окадзаки. Что вам сказать, господа… Нечем мне вас порадовать: не для России эти Миражи и Аттражи. На парковке около штаб-квартиры Mitsubishi Motors стоит небольшой …

Читать далее «Знакомимся с дешевыми малолитражками Mitsubishi Mirage и Attrage на полигоне в Японии»

Опубликовано

Нам наконец-то показали первые прототипы ё-кроссовера. Они ездят! Но как?

«Поднимая тучи пыли, ё-летели ё-мобили…» Не в стихах Дмитрия Быкова, а в реальности, на Дмитровском полигоне. Нам наконец-то показали первые прототипы ё-кроссовера – не «мулы» на базе Suzuki SX4, как минувшей зимой, а гибриды с настоящими кузовами. И они тоже ездят! Но как? – Нет, взвешивать я вам машины не дам: кузов пока что тяжелее, …

Читать далее «Нам наконец-то показали первые прототипы ё-кроссовера. Они ездят! Но как?»

Опубликовано

Роман Ситников — о BMW C650GT, Yamaha TMAX и Honda NC750XD Auto

В качестве первых шагов к мототехнике мы уже познакомились с малокубатурными байками, трехколесным спайдером и даже с асфальтовым квадроциклом. А ведь есть возможность пересесть на два колеса без потери привычного удобства автоматической коробки передач. Это – макси-скутер! Например, BMW C650GT или Yamaha TMAX. Несерьезно, крутые друзья не поймут? Тогда еще вариант – вполне себе мотоцикл, …

Читать далее «Роман Ситников — о BMW C650GT, Yamaha TMAX и Honda NC750XD Auto»