Авторынок России: вперед и вверх, а там…
Полная версия доступна только подписчикам АвторевюПодпишитесь прямо сейчас Подписка на месяц 229 Подписка на год 27481590 я уже подписан Авторевю
Новые иномарки в России: итоги первого квартала 2005 года
Полная версия доступна только подписчикам АвторевюПодпишитесь прямо сейчас Подписка на месяц 229 Подписка на год 27481590 я уже подписан Авторевю
Выбор паркетников с автоматической трансмиссией по цене до 1,1 млн рублей
Такая машина — заветная мечта многих. Пусть даже с приводом только на одну ось. Самое доступное предложение на рынке — китайский Lifan X50 с мотором 1.5 (103 л.с.) и вариатором за 655 тысяч рублей. Есть две подушки безопасности, кондиционер и «кожаный» салон, а за доплату — даже «внедорожный» обвес. Но все же благоразумнее заплатить чуть больше …
Читать далее «Выбор паркетников с автоматической трансмиссией по цене до 1,1 млн рублей»
Вслед за нефтью: анализируем успехи и провалы всех марок на российском авторынке в 2015 году
Не зря мы уже много лет отслеживаем связь мировых цен на нефть с объемом российского рынка новых автомобилей: корреляция практически прямая. И итоги ушедшего года это, увы, подтверждают стопроцентно. В минувшем году в России реализовано 1 млн 495 тысяч новых легковушек — на 36% меньше, чем в 2014-м. Это все-таки больше, чем в кризисном 2009-м (1 …
Американскому авторынку для преодоления кризиса потребовалось пять лет. А российскому — всего полтора года!
Американскому авторынку для преодоления кризиса потребовалось пять лет. А российскому – всего полтора года! В 2010 году россияне приобрели 1,78 млн новых легковых автомобилей – на 30% больше, чем годом ранее. Российский авторынок достиг дна в январе 2010 года – тогда было продано всего 69 тысяч легковых машин. Но уже в феврале спрос вырос до …
Иномарки в России: итоги 2004 года
Полная версия доступна только подписчикам АвторевюПодпишитесь прямо сейчас Подписка на месяц 229 Подписка на год 27481590 я уже подписан Авторевю
Авторынок: к чему может привести изоляция?
По итогам восьми месяцев спрос на новые легковые автомобили упал на 12%, а в августе продажи рухнули более чем на четверть. И тут правительство объявляет о готовности ввести контрсанкции, ограничив импорт автомобилей. Чем это может обернуться для рынка, для индустрии и, конечно, для нас, покупателей? Курсы валют растут, кредиты дорожают, а инфляция к концу года …
Рынок новых автомобилей упал ровно вдвое — с 2,74 до 1,37 млн проданных экземпляров
Полная версия доступна только подписчикам АвторевюПодпишитесь прямо сейчас Подписка на месяц 229 Подписка на год 27481590 я уже подписан Авторевю
В России прекращен выпуск заднеприводных Жигулей, который продолжался 42 года
Cерийный выпуск знаменитой «копейки», седана ВАЗ-2101 по лицензии фирмы Fiat, начался в СССР в апреле 1970 года. А 17 сентября 2012 года в стране под названием Российская Федерация с конвейера завода ИжАвто сошел последний универсал ВАЗ-2104, построенный на той же фиатовской платформе. «Четверка» держалась дольше всех в классическом семействе — последние седаны ВАЗ-2107 покинули конвейер ИжАвто …
Читать далее «В России прекращен выпуск заднеприводных Жигулей, который продолжался 42 года»
По итогам полугодия спрос на легковые машины снизился на 7,4%. Что дальше?
Спад продаж продолжается уже полтора года, однако по итогам 2013 года он не превысил 5,5%, а в первом квартале спрос и вовсе снизился лишь на 2%. Но по мере того как падал курс рубля, а у дилеров заканчивались запасы «скидочных» автомобилей 2013 года выпуска, сбыт стремительно пошел вниз: в апреле — на 8%, в мае …
Читать далее «По итогам полугодия спрос на легковые машины снизился на 7,4%. Что дальше?»