Опубликовано

Осторожно, Франкфурт закрывается? Классика и авангард автосалона IAA-2019

Хорошо, автосалон, возможно, и не последний, но к середине сентября контракт на проведение выставки IAA 2021 (а Франкфурт через год чередуется с Парижем) еще не был подписан. И продолжение банкета находилось под большим вопросом, потому что содержание, место и масштаб салона в сегодняшней «зеленой» Германии стали неудобными. И вообще автопроизводителей всячески травят: экологически «грязные», нечистые на руку, …

Читать далее «Осторожно, Франкфурт закрывается? Классика и авангард автосалона IAA-2019»

Опубликовано

Дефибрилляторы: репортаж с Токийского автосалона

После шока Фирма Mitsubishi Motors который год живет в режиме жесточайшей экономии. Безжалостно режутся все убыточные проекты, щедро жертвуются рыночные доли на некогда важнейших рынках. За десять лет продажи в Японии упали в два раза, а в США – в три! По объему выпуска фирма скатилась до миллиона машин в год, а это уровень тридцатилетней …

Читать далее «Дефибрилляторы: репортаж с Токийского автосалона»

Опубликовано

Франкфурт-2013: свободные площади — под новинки прошлых лет. Неужели нынешние так скучны?

В дни работы салона Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) объявила, что с января по конец августа нынешнего года в 27 странах Евросоюза было продано 7841596 новых легковых автомобилей. Это не просто на 5,2% меньше, чем за тот же период прошлого года, – это вообще самый низкий результат восьми первых месяцев за все то время с 1990 …

Читать далее «Франкфурт-2013: свободные площади — под новинки прошлых лет. Неужели нынешние так скучны?»