Опубликовано

Премьеры Парижа-2016: кроссоверы и внедорожники

Востребованность разномастных паркетников растет по всему миру, поэтому на автосалоне в Париже именно такие машины составили наиболее плотный отряд серийных премьер. А номером один, пожалуй, стал новый Land Rover Discovery пятого поколения, который хоть и похож на «младшую» модель Discovery Sport, но разительно отличается от нее технической начинкой — с постоянным полным приводом и опционным демультипликатором. По словам …

Читать далее «Премьеры Парижа-2016: кроссоверы и внедорожники»

Опубликовано

Блеск и нищета: что покажут на Московском автосалоне-2016?

В этом году Московский автосалон отмечает своеобразный юбилей: десять лет назад выставка переехала из душного и тесного Экспоцентра, расположенного в центре столицы, в просторный комплекс Крокус-Экспо на московской кольцевой автодороге. Смена прописки совпала с бурным ростом российского автомобильного рынка, для производителей у нас открылись огромные перспективы, а потому первый же автосалон нового формата ознаменовался премьерой …

Читать далее «Блеск и нищета: что покажут на Московском автосалоне-2016?»

Опубликовано

Осторожно, Франкфурт закрывается? Классика и авангард автосалона IAA-2019

Хорошо, автосалон, возможно, и не последний, но к середине сентября контракт на проведение выставки IAA 2021 (а Франкфурт через год чередуется с Парижем) еще не был подписан. И продолжение банкета находилось под большим вопросом, потому что содержание, место и масштаб салона в сегодняшней «зеленой» Германии стали неудобными. И вообще автопроизводителей всячески травят: экологически «грязные», нечистые на руку, …

Читать далее «Осторожно, Франкфурт закрывается? Классика и авангард автосалона IAA-2019»

Опубликовано

Дефибрилляторы: репортаж с Токийского автосалона

После шока Фирма Mitsubishi Motors который год живет в режиме жесточайшей экономии. Безжалостно режутся все убыточные проекты, щедро жертвуются рыночные доли на некогда важнейших рынках. За десять лет продажи в Японии упали в два раза, а в США – в три! По объему выпуска фирма скатилась до миллиона машин в год, а это уровень тридцатилетней …

Читать далее «Дефибрилляторы: репортаж с Токийского автосалона»