Американскому авторынку для преодоления кризиса потребовалось пять лет. А российскому — всего полтора года!

Американскому авторынку для преодоления кризиса потребовалось пять лет. А российскому – всего полтора года! В 2010 году россияне приобрели 1,78 млн новых легковых автомобилей – на 30% больше, чем годом ранее. Российский авторынок достиг дна в январе 2010 года – тогда было продано всего 69 тысяч легковых машин. Но уже в феврале спрос вырос до …

Минус 55 тысяч: официальные итоги авторынка-2016 против статистики ГИБДД

В 2016 году российский авторынок установил антирекорд продаж, но мы сопоставили данные отчета АЕБ с регистрационной статистикой ГИБДД, и оказалось, что на учет в России встало еще меньше машин: только 1,35 млн легковых и легких коммерческих автомобилей. Это — наше второе дно. Откуда оно взялось? Читайте также: Двойное дно российского авторынка: подробные итоги продаж в 2016 …

Итоги продаж первого квартала 2009-го: кризис, девальвация рубля, практически заглохший кредитный механизм

Полная версия доступна только подписчикам АвторевюПодпишитесь прямо сейчас Подписка на месяц 229 Подписка на год 27481590 я уже подписан Авторевю

Рынок продавцов: подробные итоги продаж в 2021 году

Автопроизводители жалуются на недостаток микрочипов, разрывы логистических цепочек и рост цен на сырье (в первую очередь на сталь). Покупатели страдают от нехватки новых машин и огромных наценок на те, что есть в наличии. И все же российский автомобильный рынок в 2021 году вырос на 3%. Как? Дефицит накрыл почти весь мировой авторынок: по разным оценкам, недостача …

Минус 60%: итоги девяти месяцев 2022 года на российском авторынке

Именно такой итог первых трех кварталов: продажи новых легковых автомобилей в России упали более чем вдвое. Как происходит вынужденная трансформация рынка? Российский рынок новых автомобилей коснулся дна в мае: по данным Автостата, тогда на учет в ГИБДД встало лишь 27458 машин. После этого началось медленное восстановление: июнь — 32731 экземпляр, июль — 35583 штуки, август — 42593 …

Российский рынок легковых автомобилей в прошлом году сократился вдвое, но производство пострадало еще сильнее

Полная версия доступна только подписчикам АвторевюПодпишитесь прямо сейчас Подписка на месяц 229 Подписка на год 27481590 я уже подписан Авторевю

Статистика мирового авторынка в 2021 году

Мировой авторынок в 2021 году вырос на 4,6%, до 81,3 млн новых машин. Хотя рекорд доковидного 2019-го (90,3 млн) пока не достигнут. Уже второй год подряд крупнейшим автопроизводителем в мире стала Toyota: 10,5 млн машин (рост на 10%), включая марки Lexus, Daihatsu и Hino. А на втором месте концерн Volkswagen AG, который из-за дефицита полупроводников сдал …