Смотрите, кто ушел: какие модели покинули российский рынок в 2016 году?

По предварительным данным, в прошлом году в России продано около 1,42 млн новых легковушек и легких коммерческих автомобилей — на 11% меньше, чем в 2015-м. Но если в позапрошлом году из автосалонов исчезли 62 модели, то на этот раз — только полсотни. Не считая тех, на смену которым пришли машины с иным названием (например, вместо седана …

Два процента: Россия на карте мирового авторынка

«Российский рынок очень важен для нас», — твердили они. Но насколько в действительности дорожат Россией иностранные автопроизводители? Кто больше потерял от ухода или заморозки производства и продаж в России, а кому все это по тормозному барабану? В прошлом году во всем мире было продано чуть более 82 миллионов новых легковушек и легких коммерческих автомобилей. Из них на Россию …

Российский авторынок вернулся к росту: подробные итоги продаж в 2017 году

После четырех лет падения российский авторынок вновь начал расти. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в 2017 году продажи новых легковушек выросли на 12%. Но мы, как и год назад, также проанализировали статистику регистраций новых автомобилей в ГИБДД — и оказалось, что прибавка на самом деле даже больше: плюс 16%! О том, откуда взялись «двойные стандарты», …

Изучаем плюсы и минусы разных способов продажи автомобиля

В США самостоятельно продают свои старые машины всего пять—семь процентов владельцев. В Европе — около 40%. А в России — все 90%! Почему? Мы взяли переднеприводник Suzuki Vitara с механической коробкой передач 2016 года выпуска и инкогнито отправились его «продавать» — через дилеров и с помощью новомодных интернет-аукционов. Братцы, да это же грабеж! Сперва сделаем …

Итоги продаж первого квартала 2009-го: кризис, девальвация рубля, практически заглохший кредитный механизм

Полная версия доступна только подписчикам АвторевюПодпишитесь прямо сейчас Подписка на месяц 229 Подписка на год 27481590 я уже подписан Авторевю

Статистика мирового авторынка в 2021 году

Мировой авторынок в 2021 году вырос на 4,6%, до 81,3 млн новых машин. Хотя рекорд доковидного 2019-го (90,3 млн) пока не достигнут. Уже второй год подряд крупнейшим автопроизводителем в мире стала Toyota: 10,5 млн машин (рост на 10%), включая марки Lexus, Daihatsu и Hino. А на втором месте концерн Volkswagen AG, который из-за дефицита полупроводников сдал …