Опубликовано

Какие автомобили возглавляют рейтинги продаж в разных странах?

Самым продаваемым автомобилем в России по итогам прошлого года стала Лада Гранта: 120 тысяч машин. А какие модели лидируют в других странах? На территории бывшего СССР российские машины уже потеряли лидирующие позиции. Даже в Казахстане по итогам прошлого года Лада Приора уступила первое место семейству Hyundai Accent (продано 7396 машин), то есть российскому Солярису. Украинский …

Читать далее «Какие автомобили возглавляют рейтинги продаж в разных странах?»

Опубликовано

Четверть российских автодилеров могут стать банкротами

В 2015 году количество автомобильных дилеров в России уменьшилось примерно на 10%, а сейчас еще около тысячи дилерских центров (почти четверть от общего количества) находятся на грани банкротства. Об этом заявил вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Вячеслав Жигалов в своем докладе на конференции AutoInvest. Причиной стал начавшийся в 2013 году спад продаж, но если первая …

Читать далее «Четверть российских автодилеров могут стать банкротами»

Опубликовано

Авторынок: к чему может привести изоляция?

По итогам восьми месяцев спрос на новые легковые автомобили упал на 12%, а в августе продажи рухнули более чем на четверть. И тут правительство объявляет о готовности ввести контрсанкции, ограничив импорт автомобилей. Чем это может обернуться для рынка, для индустрии и, конечно, для нас, покупателей? Курсы валют растут, кредиты дорожают, а инфляция к концу года …

Читать далее «Авторынок: к чему может привести изоляция?»

Опубликовано

Предложение ограничено: почему на нашем рынке все меньше моделей, а будет еще меньше?

За пять лет, прошедших после охлаждения российского авторынка, его покинуло более 120 моделей. Почему? И есть ли надежда на былое богатство выбора? Сам по себе объем рынка и тенденции его изменения, конечно, оказывают влияние на разнообразие модельных рядов, но не определяющее. Вот, например, Австрия. В 2017 году рынок вырос на 7,2%, достигнув 353 тысяч новых автомобилей, …

Читать далее «Предложение ограничено: почему на нашем рынке все меньше моделей, а будет еще меньше?»

Опубликовано

Российский автомобильный рынок продолжает сохнуть под гнетом финансового кризиса: минус 49% за полгода 2009-го

Полная версия доступна только подписчикам АвторевюПодпишитесь прямо сейчас Подписка на месяц 229 Подписка на год 27481590 я уже подписан Авторевю

Опубликовано

Двойное дно российского авторынка: подробные итоги продаж в 2016 году

По данным Ассоциации европейского бизнеса, в прошлом году продажи новых легковых автомобилей в России упали на 12% до 1 млн 323 тысяч машин. Но если изучить статистику регистраций новых автомобилей в ГИБДД, что мы на этот раз и сделали, то картина выходит иная: в 2016 году на учет встали только 1 млн 259 тысяч новых …

Читать далее «Двойное дно российского авторынка: подробные итоги продаж в 2016 году»

Опубликовано

Вслед за нефтью: анализируем успехи и провалы всех марок на российском авторынке в 2015 году

Не зря мы уже много лет отслеживаем связь мировых цен на нефть с объемом российского рынка новых автомобилей: корреляция практически прямая. И итоги ушедшего года это, увы, подтверждают стопроцентно. В минувшем году в России реализовано 1 млн 495 тысяч новых легковушек — на 36% меньше, чем в 2014-м. Это все-таки больше, чем в кризисном 2009-м (1 …

Читать далее «Вслед за нефтью: анализируем успехи и провалы всех марок на российском авторынке в 2015 году»

Опубликовано

Минус 60%: итоги девяти месяцев 2022 года на российском авторынке

Именно такой итог первых трех кварталов: продажи новых легковых автомобилей в России упали более чем вдвое. Как происходит вынужденная трансформация рынка? Российский рынок новых автомобилей коснулся дна в мае: по данным Автостата, тогда на учет в ГИБДД встало лишь 27458 машин. После этого началось медленное восстановление: июнь — 32731 экземпляр, июль — 35583 штуки, август — 42593 …

Читать далее «Минус 60%: итоги девяти месяцев 2022 года на российском авторынке»

Опубликовано

Рынок в мае: какие полноприводники можно купить менее чем за миллион?

Самый доступный полноприводник сейчас — старушка Лада 4х4, бывшая Нива (1,7 л, 83 л.с.): трехдверка стоит от 466 тысяч рублей, а удлиненная пятидверка — от 510 тысяч. В базовую комплектацию входят АБС, гид­роусилитель руля и передние электростеклоподъемники, а в списке опций наконец-то появились кондиционер и подогрев передних сидений. Вот-вот к дилерам поступят и пятидверные версии Урбан с …

Читать далее «Рынок в мае: какие полноприводники можно купить менее чем за миллион?»