Jimny, чу — мосты и рама в компактном формате

Наконец-то новый Jimny! Точнее, он выглядит по-новому, но в остальном практически такой же, как и двадцать лет назад. А если поскоблить электронные системы помощи водителю, то и вовсе проявится Suzuki Samurai из начала восьмидесятых. Мощная рама, неразрезные мосты: Jimny — это автомобиль-таракан, которому нипочем любые сертификационные нововведения и суетливая эковозня. И это прекрасно. В этого малыша невозможно …

Константин Сорокин поездил на кроссовере Mitsubishi Outlander V6 российской сборки

В Питере — белые ночи, на корпоративной стоянке — белые Аутлендеры, но чтобы отыскать среди них образец с трехлит­ровым мотором, нужно знать, что от менее мощных собратьев он отличается лишь хромированными подоконными молдингами и шильдиком «V6» на двери багажника. Маловато будет, ведь Mitsubishi Outlander — из тех автомобилей, которые выбирают не только умом, но и глазами, так что более агрессивный макияж топ-версии точно бы не помешал. V-образный бензиновый мотор …

Новизна и классика: Юрий Ветров — о Suzuki New SX4

Поздравляю нашего Александра Николаевича Дивакова, счастливого владельца Suzuki SX4, – он теперь обладатель «классики». Да, «эс-иксик» по-прежнему выпускается, но отныне это SX4 Classic. А новый SX4 – это Suzuki New SX4. Поверьте, совсем другая машина. Дыра в модельном ряду Suzuki зияла давно, фактически с 2005 года, когда появился SX4 – уж слишком он был далек …

Без шансов? Олег Растегаев оценил в движении обновленный кроссовер Suzuki SX4

Он ушел: в прошлом году российские дилеры Suzuki не без труда распродали последние кроссоверы Suzuki SX4 2014 года выпуска. Но, оказывается, он вернется — с новым «лицом», новым мотором 1.4 Boosterjet и «автоматом». Прибавит ли поклонников марке Suzuki этот гипертрофированный оскал передка? Не уверен. Но лучше всего пострестайлинговый SX4 смотрится сзади, это факт. В базовой …

Коробочки: микровэн Opel Agila

Полная версия доступна только подписчикам АвторевюПодпишитесь прямо сейчас Подписка на месяц 229 Подписка на год 27481590 я уже подписан Авторевю

Теперь есть версия Peugeot 208 с трехцилиндровым моторчиком 1.2 — и с пятиступенчатым «роботом» ETG

До сих пор Peugeot 208 сдвумя педалями был доступен в единственном варианте – со120-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра излополучным четырехступенчатым «автоматом» AT8. А теперь есть версия с трехцилиндровым моторчиком 1.2- и с пятиступенчатым «роботом» ETG (Efficient Tronic Gearbox). Хороша ли альтернатива? Называя роботизированную коробку ETG новой, французы, конечно, лукавят – точно так же, как …