Опубликовано

Что нужно знать при покупке подержанного мотоцикла?

По самым скромным прикидкам, российский рынок подержанных мотоциклов на порядок превосходит объем продаж новой техники. Что нужно знать и учитывать, если покупку двухколесного аппарата все же придется совершить не у дилера? Не будем тешить себя иллюзиями: российский рынок подержанной мототехники дик и первобытен, нравы на нем царят приблизительно как на Диком Западе, не обмануть покупателя …

Читать далее «Что нужно знать при покупке подержанного мотоцикла?»

Опубликовано

Эстетика или практичность? Мы искали ответ в зимнем Сочи с помощью Ducati Monster 1200 и Suzuki GSX-S1000

Suzuki GSX-S1000 и Ducati Monster 1200. Оба — нейкеды, истинные городские жители. Но при этом общего у них не больше, чем у членов ку­­-клукс-клана и кружка филателистов! Monster бессовестно красив. И дьявольски изыскан в каждой детали, начиная с традиционной трубчатой рамы и заканчивая консольным маятником, — вы не найдете в Ducati ни одного лишнего элемента или …

Читать далее «Эстетика или практичность? Мы искали ответ в зимнем Сочи с помощью Ducati Monster 1200 и Suzuki GSX-S1000»

Опубликовано

Kawasaki Versys-X 300: входной билет в мир большого мототуризма?

Взять большой туристический эндуро — и поставить в него высокооборотную рядную «двойку» от спортбайка Kawasaki Ninja 300? Именно это сделали создатели мотоцикла Kawasaki Versys-X 300. Но зачем? По размерам, по эргономике Kawasaki Versys-X 300 — настоящий эндуро-«турист». Большой бензобак на 17,5 л, развитая ветрозащита, полноценное двухместное сиденье без традиционного «птичьего насеста» вместо пассажирского места. Колеса «правильных» размерности …

Читать далее «Kawasaki Versys-X 300: входной билет в мир большого мототуризма?»

Опубликовано

Нью-ерш: тест мотоцикла Kawasaki Z650

Если мотоцикл получил в России прозвище, значит, популярен. Cреднекубатурный нейкед Kawasaki ER-6n, он же «ерш», для многих стал первенцем: тяговитый двухцилиндровый рядник, скромные габариты, небольшая снаряженная масса и демократичный ценник. С момента своего дебюта в 2005 году и до 2016-го ER-6n был одним из наиболее продаваемых мотоциклов, и не только в Европе, но и у …

Читать далее «Нью-ерш: тест мотоцикла Kawasaki Z650»

Опубликовано

Сноб. Тест мотоцикла Triumph Speed Triple 1050R

Весна! И Triumph. Потому что англичане открыли ­пресс-парк первыми среди российских представительств мотоциклетных компаний, а трехцилиндровый Triumph Speed Triple, обновленный в прошлом году, однозначно интересен. Чем же? Забавно, что истинно английская фирма Triumph была основана… немцами: Зигфрид Беттман и Мориц Шульте эмигрировали в Великобританию в конце XIX века, в 1898 году начали разработку мотоциклов на …

Читать далее «Сноб. Тест мотоцикла Triumph Speed Triple 1050R»

Опубликовано

Литровые спортбайки на гоночном треке: Aprilia RSV4 RR, BMW S 1000 RR и Honda CBR1000RR

Моторы современных литровых спортбайков развивают около двухсот сил, а скорости… Впрочем, главное в этих трех мотоциклах не то, что они могут перешагнуть порог 300 км/ч, а время круга. Уступит ли на белгородском треке Вираж Honda CBR1000RR, у которой «всего» 180 л.с., своим грозным конкурентам, чьи двигатели на 20 сил мощнее, — это Aprilia RSV4 RR и BMW …

Читать далее «Литровые спортбайки на гоночном треке: Aprilia RSV4 RR, BMW S 1000 RR и Honda CBR1000RR»

Опубликовано

Тест обновленного макси-скутера Yamaha TMAX DX

Макси-скутеров на нашем рынке раз-два и обчелся, из больших игроков только BMW и Yamaha. О «баварцах» речь еще впереди, а флагман «японцев» в этом формате — серьезно обновившийся в нынешнем году TMAX DX. В 2000-м это был прорыв, этакий гибрид мотоцикла и скутера. А теперь? Смещенный вперед двигатель, рама мотоциклетного типа, рядная 44-сильная «двойка» объемом …

Читать далее «Тест обновленного макси-скутера Yamaha TMAX DX»