Опубликовано

Роман Ситников — о BMW C650GT, Yamaha TMAX и Honda NC750XD Auto

В качестве первых шагов к мототехнике мы уже познакомились с малокубатурными байками, трехколесным спайдером и даже с асфальтовым квадроциклом. А ведь есть возможность пересесть на два колеса без потери привычного удобства автоматической коробки передач. Это – макси-скутер! Например, BMW C650GT или Yamaha TMAX. Несерьезно, крутые друзья не поймут? Тогда еще вариант – вполне себе мотоцикл, …

Читать далее «Роман Ситников — о BMW C650GT, Yamaha TMAX и Honda NC750XD Auto»

Опубликовано

Стиль или защита? Как правильно выбрать мотоэкипировку

Мотоэкипировка не панацея, но, возможно, это ваша жизнь. Что выбрать: кожаный комбинезон или «текстиль», — и почему одинаковые внешне шлемы могут отличаться по цене на порядок? Лучше всего защищают цельные кожаные комбинезоны. Тяжелые, рассчитанные на определенную конституцию пилота (читай — на стройных!), промокающие в дождь, вымораживающие или поджаривающие в случае непрофильного использования… Мотокросс? Там своя …

Читать далее «Стиль или защита? Как правильно выбрать мотоэкипировку»

Опубликовано

3D-технологии и Michelin Road 5: французы представили новинку в Андалусии

К презентациям покрышек читатели Авторевю привыкли, но — не мотоциклетных. Как проявят себя на серпантинах Андалусии и на треке Монтебланко новые спортивно-туристические мотошины Michelin Road 5? Чем мотоциклетные покрышки принципиально отличаются от автомобильных? Вы удивитесь: почти ничем! Схожая конструкция, одинаковые материалы… Главное же отличие в том, что в поворотах мотоцикл наклоняется, а значит, пятно контакта при …

Читать далее «3D-технологии и Michelin Road 5: французы представили новинку в Андалусии»

Опубликовано

Искушение и другие главные враги начинающего мотоциклиста

Первый сезон за рулем мотоцикла! Мотошкола позади, заветная корочка уже греет душу, весь мир — перед тобой? Но представляет ли робкий новичок (смелый, сильный, быстрый, как все горные реки Кавказа, — нужное подчеркнуть) всю глубину возможных проблем? Искушение, пожалуй, самый опасный враг за рулем мотоцикла! Да, сама природа двухколесной машины предполагает куда большую свободу, нежели …

Читать далее «Искушение и другие главные враги начинающего мотоциклиста»

Опубликовано

Co-pilot: дорога в рай или ад. Что значит составить компанию вторым номером для мотоциклиста?

«Водитель мотоцикла не справился с управлением. Пассажирка получила травмы, от которых впоследствии скончалась. Водитель не пострадал». Видели девушку без шлема и в шортиках за спиной у мотоциклиста в полном защитном облачении? Наверняка, и не раз. А ведь это смертельно опасно для второго номера! Что заставляет старшеклассниц садиться на спортбайк вторым номером к неизвестному райдеру? Увы, это излюбленная …

Читать далее «Co-pilot: дорога в рай или ад. Что значит составить компанию вторым номером для мотоциклиста?»

Опубликовано

Предмет искусства: тест мотоцикла Ducati SuperSport S

Нравятся спортбайки, но не устраивает иезуитская эргономика? Тогда для вас — Ducati SuperSport S, дорожный мотоцикл в стиле спортбайка. Да, он не самый мощный, быстрый и надежный, но… Посмотрите, какой красавец! SuperSport — метис, помесь спортбайка и дорожника, причем с богатым историческим прошлым, ведь модель с похожим названием в Ducati сделали еще в 1975 году — Square Case Super Sport. …

Читать далее «Предмет искусства: тест мотоцикла Ducati SuperSport S»

Опубликовано

Безмолвие севера, или Итальянцы в Заполярье. Путешествие на Ducati Multistrada 1260 Enduro

Почти две недели моим мотоциклом был Ducati Multistrada 1260 Enduro — сгусток южной экспрессии в теле большого кроссовера. Я смог заглянуть в леса Карелии, услышать вой волков рядом с палаточным лагерем и полежать на девственном мху Рыбачьего под низким небом Заполярья. И, черт побери, понять, для чего именно существуют эти большие туристические эндуро! Мир больших …

Читать далее «Безмолвие севера, или Итальянцы в Заполярье. Путешествие на Ducati Multistrada 1260 Enduro»

Опубликовано

Что нужно знать при покупке подержанного мотоцикла?

По самым скромным прикидкам, российский рынок подержанных мотоциклов на порядок превосходит объем продаж новой техники. Что нужно знать и учитывать, если покупку двухколесного аппарата все же придется совершить не у дилера? Не будем тешить себя иллюзиями: российский рынок подержанной мототехники дик и первобытен, нравы на нем царят приблизительно как на Диком Западе, не обмануть покупателя …

Читать далее «Что нужно знать при покупке подержанного мотоцикла?»

Опубликовано

Эстетика или практичность? Мы искали ответ в зимнем Сочи с помощью Ducati Monster 1200 и Suzuki GSX-S1000

Suzuki GSX-S1000 и Ducati Monster 1200. Оба — нейкеды, истинные городские жители. Но при этом общего у них не больше, чем у членов ку­­-клукс-клана и кружка филателистов! Monster бессовестно красив. И дьявольски изыскан в каждой детали, начиная с традиционной трубчатой рамы и заканчивая консольным маятником, — вы не найдете в Ducati ни одного лишнего элемента или …

Читать далее «Эстетика или практичность? Мы искали ответ в зимнем Сочи с помощью Ducati Monster 1200 и Suzuki GSX-S1000»

Опубликовано

Kawasaki Versys-X 300: входной билет в мир большого мототуризма?

Взять большой туристический эндуро — и поставить в него высокооборотную рядную «двойку» от спортбайка Kawasaki Ninja 300? Именно это сделали создатели мотоцикла Kawasaki Versys-X 300. Но зачем? По размерам, по эргономике Kawasaki Versys-X 300 — настоящий эндуро-«турист». Большой бензобак на 17,5 л, развитая ветрозащита, полноценное двухместное сиденье без традиционного «птичьего насеста» вместо пассажирского места. Колеса «правильных» размерности …

Читать далее «Kawasaki Versys-X 300: входной билет в мир большого мототуризма?»