Стать чемпионами во сне? С нашими Жигулями возможно и такое!

В прошлом году мы с кировчанином Климом Байковым стали чемпионами Эстонии в 1600-кубовом классе EMV9 — причем финальная победа на ралли Сааремаа далась нам и нашим Жигулям, что называется, потом и кровью. Но удержаться на вершине, вопреки общепринятому мнению, оказалось куда проще, чем на нее взобраться: в этом сезоне мы могли повторить свой успех еще …

Эстонское ралли вместо футбола, или Задний привод рулит вновь!

Перед началом очередного этапа первенства Эстонии по ралли, в котором я штурманю у Клима Байкова, мы с моим кировским другом не на шутку расстроились. Изначально в списке участников ралли Viru в нашем 1600-кубовом классе EMV9 значилось восемь машин, но на старт гонки в Раквере вышло только шесть. Причем отвалились два самых сильных дуэта — эстонца …

В России прекращен выпуск заднеприводных Жигулей, который продолжался 42 года

Cерийный выпуск знаменитой «копейки», седана ВАЗ-2101 по лицензии фирмы Fiat, начался в СССР в апреле 1970 года. А 17 сентября 2012 года в стране под названием Российская Федерация с конвейера завода ИжАвто сошел последний универсал ВАЗ-2104, построенный на той же фиатовской платформе. «Четверка» держалась дольше всех в классическом семействе — последние седаны ВАЗ-2107 покинули конвейер ИжАвто …