Опубликовано

Обновленная Toyota Glanza: отличий от Baleno стало больше

Три года назад индийский хэтчбек Toyota Glanza оказался первой бейдж-инжиниринговой моделью, созданной в рамках соглашения между компаниями Suzuki и Toyota. Причем Glanza стала самой продаваемой Тойотой в этой стране: 26 тысяч машин в прошлом году. С результатом исходной модели Maruti Suzuki Baleno (172 тысячи штук за год) это не сравнить, однако эксперимент признан успешным и …

Читать далее «Обновленная Toyota Glanza: отличий от Baleno стало больше»

Опубликовано

Хэтчбек Toyota Starlet возрожден спустя 21 год

Энтузиастам японского автопрома наверняка знакомо это название. Компактные хэтчбеки Toyota Starlet выпускались с 1973 по 1999 год, за это время сменилось пять поколений. Эти машинки длиной 3,7—3,8 м имели простую и надежную конструкцию, их основными рынками сбыта были Япония, Европа и азиатские страны, а в восьмидесятых Старлеты даже поставляли в США. Но на рубеже веков …

Читать далее «Хэтчбек Toyota Starlet возрожден спустя 21 год»

Опубликовано

Suzuki Baleno превратился в хэтчбек Toyota Glanza

Заключенное весной 2018 года соглашение между компаниями Toyota и Suzuki начинает приносить плоды. Первой «совместной» машиной стал хэтчбек Toyota Glanza для индийского рынка, который представляет собой результат простейшего бейдж-инжиниринга местной модели Maruti Suzuki Baleno длиной четыре метра. От исходника Glanza отличается только решеткой радиатора, эмблемами и шильдиками. Даже наполнение двух фиксированных комплектаций осталось таким же, …

Читать далее «Suzuki Baleno превратился в хэтчбек Toyota Glanza»