Японский кей-кар Suzuki Wagon R шестого поколения дебютировал в 2017 году, и только сейчас подвергся плановому обновлению. Оно не слишком масштабное, а техника осталась вообще нетронутой. Основное внимание уделено дизайну и оснащению. Как и прежде, Wagon R длиной 3395 мм имеет три варианта оформления. Базовый хэтчбек с наиболее нейтральным дизайном обрел новые решетку радиатора и …

Читать далее «Хэтчбек Suzuki Wagon R: обновление и пересмотр гаммы»

Ассортимент миниатюрных кей-каров Suzuki и без того широк, но компания все же добавила в него еще один автомобиль. Новый микровэн Suzuki Wagon R Smile занял узкую нишу между моделями Wagon R и Spacia. Причем это не разновидность обычного «Вагона», а фактически отдельная модель с оригинальным почти однообъемным кузовом и забавным «мультяшным» дизайном. Вся троица построена …

Читать далее «Улыбочку: показан новый микровэн Suzuki Wagon R Smile»

Помните забавные машинки-кубики Suzuki Wagon R? Хэтчбеки двух первых поколений поставлялись на экспорт и нередко встречались даже на российских дорогах. Причем для внешних рынков японцы выпускали «полноформатные» версии с широким кузовом и моторами объемом 1,2—1,3 л, а у хэтчбека второго поколения даже был европейский близнец Opel Agila. Однако в самой Японии Suzuki Wagon R — …

Читать далее «Новые Suzuki Wagon R: три молодца, неодинаковы с лица»

В Японии начались продажи автомобиля Suzuki Wagon R четвертого поколения. Размеры и мощность не изменились — они ограничены действующими в Японии нормами для так называемых кей-каров — маленьких городских автомобилей, на которые распространяются налоговые льготы. Длина составляет максимально разрешенные 3,4 метра, а мощность 660-кубового двигателя — 54 л.с. в атмосферной версии и 64 л.с. с турбонаддувом. На …

Читать далее «В Японии начались продажи Suzuki Wagon R четвертого поколения»