Представлен хэтчбек Suzuki Celerio второго поколения

Маленький хэтчбек Suzuki Celerio первого поколения изначально продавался в Европе, Индии и Юго-Восточной Азии, но совсем недавно эту модель убрали с европейского рынка. Так что Celerio второго поколения проектировали уже без оглядки на Старый Свет, а ведущую роль взяло на себя совместное предприятие Maruti Suzuki. Премьера машины состоялась сегодня в Индии. Хэтчбек переехал на новую …

Представлен обновленный хэтчбек Suzuki Celerio за 5400 евро

Малыш Suzuki Celerio вышел на рынок три года назад. Это самая доступная модель компании на европейском рынке, причем машины сюда поставляют с индийского завода Maruti Suzuki. Именно поэтому обновленную версию сперва показали в Индии, хотя рестайлинг получился совсем уж легкий. У хэтчбека изменились бамперы, из-за которых общая длина выросла с 3600 до 3695 мм. Появились …

Renault Kwid и другие индийские автомобили провалили краш-тесты Global NCAP

Все еще жалеете, что микрохэтчбек Renault Kwid ценой 3900 долларов не продается в России? После оглашения результатов последней серии краш-тестов организации Global NCAP у вас навсегда пропадет желание купить эту чудо-машинку. Ни одной звезды и ноль баллов за фронтальный удар! Даже в нашем рейтинге ARCAP столь провальным результатом отличились только древние ВАЗ-2107 и старая Нива, …

Компания Suzuki представила первый собственный дизель

В Индии начались продажи компактных хэтчбеков Maruti Suzuki Celerio с турбодизелем. Новый двухцилиндровый 800-кубовый моторчик любопытен тем, что это первый дизель Suzuki собственной разработки. Ведь двигатели на тяжелом топливе раньше либо производились фирмой по лицензии, либо закупались на стороне: у компаний Fiat, PSA, Mazda, Renault и Ford. Мотор с индексом E08A — первенец модульного семейства, …