Опубликовано

Автомобили экспедиции на Арал: проверка полигоном, оценки и другие цифры

ЭКСПЕДИЦИЯ НА АРАЛ:основной репортаж Лада 4х4 На прямой Нива стоит хорошо, но в повороте ей не хватает стабильности — с ростом крена, особенно на волнах асфальта, радиус поворота меняется, что требует дополнительных действий рулем Great Wall Hover Полная версия доступна только подписчикам АвторевюПодпишитесь прямо сейчас Подписка на месяц 229 Подписка на год 27481590 я уже …

Читать далее «Автомобили экспедиции на Арал: проверка полигоном, оценки и другие цифры»

Опубликовано

Плюсы и минусы обновленной Лады 4×4: классическая Нива и восемь примеряльщиков

Классическая Нива, она же Лада 4х4, за 43 года на конвейере перенесла три крупные модернизации. В прошлом году появились новые передняя панель, сиденья и обшивка потолка, улучшенная шумоизоляция, доработанная электрика, а в базовую комплектацию включены система ЭРА-ГЛОНАСС и боковая подушка безопасности водителя. Но двигатель 1.7 (83 л.с.) и пятиступенчатая «механика» прежние. Цены начинаются с 567 тысяч рублей, …

Читать далее «Плюсы и минусы обновленной Лады 4×4: классическая Нива и восемь примеряльщиков»

Опубликовано

Автомобили, которым не нужен асфальт: УАЗ Патриот с «автоматом», Toyota Land Cruiser 100, Suzuki Jimny и Лада 4х4

Нашей стране нужны мосты. Правда, далеко не всегда они появляются именно там, где их больше всего ждут, но вы держитесь там в Якутске и в сотнях населенных пунктов поменьше. К счастью, в нашей компании с мостами все в порядке — их сразу шесть на четыре автомобиля! Причем у Патриота впервые в уазовской истории крутящий момент …

Читать далее «Автомобили, которым не нужен асфальт: УАЗ Патриот с «автоматом», Toyota Land Cruiser 100, Suzuki Jimny и Лада 4х4»