Опубликовано

Самый популярный автомобиль в Индии пережил модернизацию

Индия — небогатая страна, поэтому первую строчку в рейтинге продаж автомобилей здесь уже который год занимает простецкий хэтчбек Maruti Suzuki Alto. Например, в прошлом году пятидверка длиной всего 3,4 м разошлась тиражом 272 тысячи экземпляров — это почти 10% всего индийского рынка! Для сравнения: Лада Гранта в прошлом году нашла только 120 тысяч покупателей (8% …

Читать далее «Самый популярный автомобиль в Индии пережил модернизацию»

Опубликовано

Renault Kwid и другие индийские автомобили провалили краш-тесты Global NCAP

Все еще жалеете, что микрохэтчбек Renault Kwid ценой 3900 долларов не продается в России? После оглашения результатов последней серии краш-тестов организации Global NCAP у вас навсегда пропадет желание купить эту чудо-машинку. Ни одной звезды и ноль баллов за фронтальный удар! Даже в нашем рейтинге ARCAP столь провальным результатом отличились только древние ВАЗ-2107 и старая Нива, …

Читать далее «Renault Kwid и другие индийские автомобили провалили краш-тесты Global NCAP»

Опубликовано

Компания Suzuki представила первый собственный дизель

В Индии начались продажи компактных хэтчбеков Maruti Suzuki Celerio с турбодизелем. Новый двухцилиндровый 800-кубовый моторчик любопытен тем, что это первый дизель Suzuki собственной разработки. Ведь двигатели на тяжелом топливе раньше либо производились фирмой по лицензии, либо закупались на стороне: у компаний Fiat, PSA, Mazda, Renault и Ford. Мотор с индексом E08A — первенец модульного семейства, …

Читать далее «Компания Suzuki представила первый собственный дизель»