Mitsubishi Delica Mini станет самой маленькой Деликой в истории

К грядущему 55-летию модели Mitsubishi Delica японцы готовят расширение гаммы. Легендарная Delica впервые станет кей-каром: анонсирован микровэн под названием Mitsubishi Delica Mini, который будет иметь агрессивный дизайн, внедорожный имидж и обязательный полный привод. Увы, это не оригинальная разработка, а лишь разновидность уже существующей модели Mitsubishi eK X Space образца 2020 года, которая разработана и выпускается …

Хэтчбек Suzuki Wagon R: обновление и пересмотр гаммы

Японский кей-кар Suzuki Wagon R шестого поколения дебютировал в 2017 году, и только сейчас подвергся плановому обновлению. Оно не слишком масштабное, а техника осталась вообще нетронутой. Основное внимание уделено дизайну и оснащению. Как и прежде, Wagon R длиной 3395 мм имеет три варианта оформления. Базовый хэтчбек с наиболее нейтральным дизайном обрел новые решетку радиатора и …

Suzuki Alto и Mazda Carol: новое поколение на двоих

Хэтчбек Suzuki Alto — один из самых известных японских кей-каров: с 1979 года выпущено 5,26 миллиона автомобилей восьми поколений. И вот на местный рынок выходит Alto девятой генерации. Одновременно появился и хэтчбек-близнец Mazda Carol восьмого поколения. Suzuki производит эти машинки для Мазды в рамках OEM-сотрудничества, которое распространено на японском рынке: еще с 1989 года модель …

Кей-кар Suzuki Alto готовится к смене поколения

Компания Suzuki опубликовала первые изображения нового хэтчбека Alto для японского рынка. Это будет уже девятое поколение модели Alto, выпускаемой с 1979 года. Информации о машине пока совсем мало, но уже по картинкам видно, что Alto заметно потеряет в оригинальности. Нынешний хэтчбек образца 2014 года сделан по мотивам старых Suzuki. Угловатый кузов, характерные прорези на глухой …

Улыбочку: показан новый микровэн Suzuki Wagon R Smile

Ассортимент миниатюрных кей-каров Suzuki и без того широк, но компания все же добавила в него еще один автомобиль. Новый микровэн Suzuki Wagon R Smile занял узкую нишу между моделями Wagon R и Spacia. Причем это не разновидность обычного «Вагона», а фактически отдельная модель с оригинальным почти однообъемным кузовом и забавным «мультяшным» дизайном. Вся троица построена …

Новый Daihatsu Taft: паркетник вместо вездехода

В компании Daihatsu увлеклись возрождением исторических названий. Совсем недавно был представлен кроссовер Daihatsu Rocky, хотя в девяностых так именовался маленький рамный внедорожник. А теперь японцы сдули пыль с названия «Taft». Оно использовалось с 1974 по 1984 год, причем тоже для честного вездехода: тот Daihatsu Taft имел раму, жестко подключаемый полный привод и понижающую передачу. Но …

На подходе кроссовер Suzuki Hustler второго поколения

Главной премьерой компании Suzuki на автосалоне в Токио станет Hustler второго поколения. Едва ли стоит искать какую-то связь с одноименным мужским журналом, ведь Suzuki Hustler — это забавный миниатюрный паркетник, который принадлежит к японскому «льготному» сегменту кей-каров. Машина первого поколения в строю с 2014 года, а новая модель хоть и похожа на нее, но имеет …

Микровэн Suzuki Spacia Gear прикинулся кроссовером

Миниатюрный однообъемник Suzuki Spacia второго поколения дебютировал в Японии год назад, а в качестве подарка на первый день рождения компания добавила в гамму модный «внедорожный» вариант. Версия с приставкой Gear выйдет на местный рынок до конца декабря, и отличается она не только пластиковыми накладками по периметру кузова. Для придания кей-кару брутального имиджа полностью переделана передняя …

Новый микровэн Suzuki Spacia порадовал необычными решениями

Suzuki Spacia — это маленький однообъемник, который вышел на японский рынок в 2013 году, а сейчас пережил смену поколений. По длине и ширине он на пределе укладывается в льготный норматив для кей-каров (3395 и 1475 мм соответственно), и у новой модели эти параметры не изменились. Зато по высоте новая Spacia выросла на 50 мм и …

Новые Suzuki Wagon R: три молодца, неодинаковы с лица

Помните забавные машинки-кубики Suzuki Wagon R? Хэтчбеки двух первых поколений поставлялись на экспорт и нередко встречались даже на российских дорогах. Причем для внешних рынков японцы выпускали «полноформатные» версии с широким кузовом и моторами объемом 1,2—1,3 л, а у хэтчбека второго поколения даже был европейский близнец Opel Agila. Однако в самой Японии Suzuki Wagon R — …