На рынках Европы, США или Австралии автомобилей с откровенно низким уровнем пассивной безопасности уже не осталось. Поэтому местные комитеты вроде Euro NCAP постепенно меняют и ужесточают программы испытаний. А вот организация Global NCAP, работающая в развивающихся странах, все еще бьет машины по привычной методике: 64 км/ч, сминаемый барьер, перекрытие 40%. И до сих пор находятся …

Читать далее «Краш-тесты Global NCAP: кто заработал баранку?»