Более половины легковых автомобилей, продающихся в России, не соответствуют классу "Евро-5", а экологические требования ужесточаются с 1 января, констатируют ФТС и Минпромторг Переход России на жесткий экологический стандарт по нормам выбросов двигателей "Евро-5" произойдет с 1 января 2016 года.

Меньше других по сравнению с АППГ потеряли сегменты D (- 17, 5 %) и E (- 20, 7 %). Вошедшие в тройку лидеров сегмента D – Хендэ i40 и Джили Эмгранд даже увеличили продажи на 19,3% и на 16,4% соответственно. В сегменте E нарастил продажи Лексус ES (+ 78, 9 %), в сегменте В – Киа Рио (+ 27 %).

Производство автомобилей в России сократилось на 23,2 %. В октябре 2015 года производство легковых автомобилей снизилось на 11,4% по сравнению с тем аналогичным периодом прошлого года. Производство грузовых автомобилей за прошлый месяц снизилось на 2 процентов.