Suzuki – это японский бренд, который уже на протяжении многих лет доказывает свое отменное качество. Поэтому автомобили этой марки часто покупают на рынке. Водители утверждают, что при установке качественных дисков Suzuki можно улучшить ходовые функции транспортного средства.
Благодаря колесным дискам улучшается работа трансмиссии, двигателя, остальных систем, в результате чего увеличивается срок службы транспортного средства. Диски положительно влияют на качество вождения, способны стабилизировать расход топлива. Также резина Suzuki преображает автомобиль снаружи, делает экстерьер более стильным и привлекательным. Интернет-магазин DiskiPlus.ru предлагает купить литые диски для Suzuki, а также все необходимые комплектующие (датчики давления, секретки, крепеж).
Производство литых дисков, их особенности
Создают такие изделия из алюминиевого сплава, при этом добавляют туда другие металлы. Это легкосплавные диски. В большинстве случаев используют сплав алюминия, реже встречаются сплавы магния. Если брать во внимание диски из магниевого сплава, то они будут значительно легче, так как плотность магния ниже, чем алюминия.
Применяется технология литья в отдельную специальную форму, ее конструируют согласно дизайну, размерам оригиналов. Что касается качества шин, то оно зависит от используемого сплава, его состава.
Чтобы улучшить эксплуатационные характеристики, выполняется финишная обработка. С помощью покраски, обкатки, шлифовки, грунтовки создают геометрию, убирают следы, оставшиеся после отливки, обеспечивают надежную защиту от коррозии, улучшают внешний вид.
Компания Suzuki производит диски согласно действующим стандартам. Образцы в готовом виде обязательно проходят проверку, тестируются. Кроме обычной диагностики, которая осуществляется всегда, специалисты определяет, насколько литье сопротивляется ударам. При этом учитываются разные углы. Зачем так делают? Это позволяет избежать продажи литых дисков Suzuki, на которых могут образоваться трещины. После доставки изделий в интернет-магазин DiskiPlus.ru мастера также проверяют каждый диск, комплектацию на своем складе.
Преимущества литых дисков для Suzuki
Стоит выделить некоторые плюсы:
- большой выбор, можно подобрать диски, которые будут дополнять дизайн автомобиля;
- легкий вес. Если сравнивать литые диски и штампованные, то первые будут весить на 20% меньше. Это огромный плюс, поскольку улучшается управляемость транспортного средства, увеличивается динамика разгона, устойчивость в случае большой скорости. Легкость также положительно влияет на расход топлива, он значительно снижается;
- в случае дисков из алюминия создается специальная оксидная пленка. Она гарантирует стойкость к коррозии. Для внешней привлекательности мастера наносят лаковое покрытие на диск в несколько слоев;
- литые диски отличаются высокой теплопроводностью, хорошим обдувом. Такие изделия могут отлично охлаждать тормозную систему;
- технология изготовления известна высокой точностью. Поэтому можно говорить о более точной балансировке колес.
Выбор литых дисков
Здесь важно обратить внимание на главные параметры, от которых зависит управляемость и качество езды на автомобиле.
Ширина обода
Согласно утверждениям водителей, специалистов нужно выбирать изделия, где обод меньше профиля шины на 30%. В случае монтажа слишком широкого, узкого диска на ступницу могут ухудшиться характеристики езды.
Диаметр диска
Чаще всего берут диски на 13-16 дюймов. В последнее время водители часто применяют большие диаметры колес. Это позволяет использовать сверхнизкие, высокие серии шин. Следует помнить, что есть взаимосвязь между размером резины и ее весом. Для низкой нужно больше металла, что влияет на ходовые качества машины.
Отверстие для крепления: диаметр
Важную роль играет обозначение PCD. Оно показывает, сколько отверстий есть и какое между ними расстояние. Большой допуск по диаметру может спровоцировать недотянутость болтов, проблемы с посадкой.
Размер отверстия, находящегося по центру
Оно напрямую связано со ступицей. Что касается производителей колес, то они делают большое отверстие и в дополнение создают переходные колеса. Поэтому диск является универсальным и для центрирования уже учитывают PCD.
Вылет колеса
Это расстояние, которое отмечается между плоскостью колеса и плоскостью продольной симметрии. Подобный показатель считается индивидуальным для каждого отдельного автомобиля. Ведь должна учитываться максимальная устойчивость, управляемость, нагрузка, осуществляемая на подшипники ступицы.